Основатель фирмы Оле Бардаль был одержимым человеком. Эмигрировав в 1922 году из Норвегии в Америку, и имея в кармане всего 32 доллара, через несколько лет он сумел основать химическую компанию и создать уникальную антифрикционную присадку в моторное масло. Первые же ходовые испытания показали, что износ деталей снизился в разы. Это был успех.

Ну вот и вступает в действие новая программа по утилизации старых автомобилей. Аллилуйя! Хвала и слава радетелям чистоты дворов и дорог общего пользования! Зачем там всякий автохлам мешаться будет, можно его в дело пустить, заодно и застоявшийся спрос на отечественные автомобили подбодрить… И ничего в этом плохого, собственно говоря, и нет. Насмотрелись на зарубежный опыт – и давай его перенимать по мере способности. А «там» опыт весьма успешный получился – вон, в минувшем году какой в Германии спрос на новые автомобили, несмотря на кризис. Прагматизм, помноженный на жадность, способен творить чудеса и оздоровлять экономику.

MA*FRA

Не секрет, что автомобиль нуждается в постоянном уходе: узлы и агрегаты требуют смазки, а кузов и лакокрасочное покрытие – защиты от агрессивного воздействия окружающей среды. Особенно остро встает этот вопрос, когда разговор заходит об олдтаймерах. Являясь достоянием и гордостью коллекционеров, классические автомобили, как и лучшие произведения искусства, со временем только дорожают. Всем известно, что дорогие старинные картины хранятся в музеях с соблюдением особых температурных режимов. Так чем же классические авто не заслужили такого же отношения? Тем более, что олдтаймеры периодически выезжают на дороги общего пользования для участия, скажем, в ралли или выставке. Машина создана для дорог и должна по ним ездить, и не важно каков ее возраст – два года или сто лет. Возвращаясь к вопросу о сохранении и приумножении ценности любимого средства передвижения, стоит сказать, что в первую очередь владелец продает кузов своего автомобиля, а затем уже все остальное.

Мы предлагаем Вашему вниманию статью одного из ведущих экспертов по вопросам аутентичности транспортных средств Алана Патта. Пока в оригинале, перевод последует.

HOW HISTORIC IS HISTORIC?

One sees cars advertised which are claimed to be “in original condition” and cars which have been “restored to their original specification”. Just how original are these cars and the components that go to make up a restored or race prepared historic car? Let us consider various elements of the car.