Вы помните, когда последний раз видели автомобиль, грузовик, мотоцикл или автобус, который заставил Вас не только оглянуться, остановиться, но и замереть в восторге или удивлении, разглядывая произведение человеческого гения? Скорее всего это был не современный, недавно сошедший с конвейера авто, а именно классическое, или, историческое транспортное средство, которому исполнилось тридцать, пятьдесят, восемьдесят или даже сто лет.
И что же заставило Вас заметить его? Современные автомобили, в подавляющем большинстве своем стали настолько похожими, что глаз, если и остановится на чём-нибудь, то это может быть только какой-нибудь редкий, экзотический, что является синонимом дорогого, экземпляр. Но большинство исторических транспортных средств, неважно, большой это автомобиль или маленький, экзотический или серийный, спортивный или коммерческий, даже грузовик или автобус, наверняка привлекут к себе намного большее внимание публики.
Что же делает эти средства транспорта такими привлекательными? Конечно же формы, материалы или исполнение мгновенно выделяют исторические автомобили из современного транспортного потока. Но намного более существенно, что образ такого автомобиля будит, иногда извлекая из подсознания, Ваши воспоминания, ощущения или старые мечты. Открывая таким образом, своеобразное окно в прошлое, когда небо было синее, воздух чище, а деревья - больше. И вот Вашим вниманием завладела настоящая история, проезжающая мимо Вас в форме автомобиля, открывающего своего рода мостик между прошлым и настоящим, поскольку каждое, ставшее классическим, транспортное средство вобрало в себя квинтэссенцию культуры, дизайна, промышленного стиля и образа жизни своего исторического периода.
А владельцы этих “раритетов” фактически открывают публике двери бесплатного движущегося музея.
Кто же эти люди?
В мире насчитываются сотни тысяч энтузиастов, которые тратят существенную толику собственного времени и заметные суммы денег на поддержание и развитие этого бесплатного музея, находящегося в непрерывном движении. Мотивы у тех людей, кто посвящает своё время, деньги и энергию поиску, реставрации и поддержанию на ходу казалось бы давно отслуживших своё автомобилей, разнообразны и зачастую глубоко личны. Но именно эти люди и то, что они делают для себя, позволяет всем вокруг, без каких либо ограничений, разделять с ними удовольствие от прикосновений к прошедшему.
Владельцы классических автомобилей представляют собой полномасштабный срез современного общества. От состоявшися людей, владеющих огромными коллекциями колоссальной стоимости до тех, кто решил сохранить для себя лично машину, купленную много лет назад. Некоторые выкатывают свои сокровища только для участия в каких-либо событиях типа ралли, пробегов или конкурсов. Некоторые просто наслаждаются, выезжая время от времени на любимом авто. Среди них есть мужчины и женщины, старые и молодые. К счастью все они решили сохранить для себя и передать грядущим поколениям историю промышленности и транспорта, всего того, что из homo sapiens сделало homo mobilus.
Тот факт, что так много людей по всему миру увлекаются как сохранением классических транспортных средств, так и их регулярной эксплуатацией, создало вокруг себя огромную промышленность, обслуживающую потребности этого сообщества. Тысячи маленьких, средних и зачастую больших компаний, вовлечены в производство, воспроизводство и продажу запасных частей и компонентов для классических автомобилей, а так же их реставрацию. Что создает десятки тысяч рабочих мест и многие миллионы евро ежегодно. К тому же, сохраняются многие знания, технологии и промышленные навыки, которые могли бы быть безвозвратно утрачены.
В мире существует множество клубов и других неформальных объединений, посвященных различным направлениям “староавтомобильного” движения, зачастую посвященных не только отдельным маркам, а даже моделям автомобилей. И они зачастую экстерриториальны и наднациональны. По оценкам FIVA (Federation Internationale Vehicules Anciens - Международной Федерации Старинных Транспортных Средств), в клубную систему объединены более полутора миллионов человек с совокупным парком около 3х миллионов автомобилей.
Мы верим в то, что исторические, или, как их часто называют, классические автомобили, должны эксплуатироваться. Именно музей в движении не только делает современный мир лучше, но и генерирует занятость и создает добавочный продукт.
Эти автомобили должны сохраняться и сохраняться в их оригинальном состоянии. Ведь только такими они хранят в себе настоящую историю прошедших лет, культуру, прогресс и гений прошлого.
About
